El Ayuntamiento impulsa en Siete Palmas un área de intercambio para conectar los modos de movilidad sostenible

La actuación, en el marco del proyecto europeo SPINE, desarrollada de forma coordinada por Guaguas Municipales y Sagulpa a través de Sítycleta, facilita la conexión entre el transporte público colectivo, la bicicleta y los desplazamientos a pie

Seis paneles informativos muestran el desarrollo del proyecto europeo y las soluciones planteadas para avanzar hacia una movilidad más conectada, accesible y sostenible

Las Palmas de Gran Canaria, 17 de septiembre.- El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria presenta en Siete Palmas una nueva área de intercambio concebida para facilitar la movilidad sostenible y mejorar la conexión entre diferentes formas de desplazarse por la ciudad. La actuación, auspiciada por el proyecto europeo SPINE, pone en relación el servicio de transporte público de Guaguas Municipales con Sítycleta, el sistema público de bicicleta gestionado por Sagulpa, y con los itinerarios peatonales del entorno.

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha destacado que «esta actuación supone un paso más para conseguir que los diferentes modos de movilidad sostenible funcionen de manera coordinada y que las personas puedan realizar sus desplazamientos de una forma más sencilla, cómoda y eficiente». En este sentido, ha señalado que «no se trata únicamente de poner en relación una parada de guaguas con una estación de bicicleta, sino de diseñar espacios en los que el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie formen parte de un mismo viaje».
Siete Palmas se convierte así en un punto estratégico para cambiar de modo de transporte de una manera sencilla, cómoda y accesible. La propuesta parte de una idea central: el viaje no debe entenderse como una sucesión de desplazamientos independientes, sino como un único recorrido en el que la persona pueda combinar guagua, bicicleta y desplazamientos a pie según sus necesidades.
La nueva área de intercambio responde a las características de un entorno con una elevada actividad residencial, comercial, deportiva y de ocio, y busca mejorar la conectividad hacia diferentes rincones de la capital. En este sentido, la actuación permitirá facilitar nuevas opciones de transbordo y reforzar los recorridos peatonales hacia los principales puntos de interés de la zona.
La coordinación entre Guaguas Municipales y Sagulpa, junto a la consultora de movilidad CINESI, es uno de los elementos fundamentales de esta actuación. La conexión entre las paradas de guagua y las estaciones de Sítycleta permite ampliar las posibilidades de desplazamiento y favorece que un mismo viaje pueda realizarse combinando diferentes modos sostenibles. Llegar en guagua, continuar en bicicleta o completar el recorrido a pie se convierte así en una alternativa cada vez más integrada.
Ramírez ha subrayado también que «la movilidad sostenible no depende de un único medio de transporte, sino de que las distintas alternativas estén bien conectadas entre sí». «Queremos que una persona pueda bajarse de una guagua, coger una Sítycleta o continuar andando y que ese cambio de modo sea lo más natural posible. Para ello es fundamental trabajar no solo en los servicios, sino también en el espacio urbano, en la información y en la accesibilidad», ha explicado.
El proyecto pone especial atención en la denominada última milla, el tramo que queda por recorrer después de bajar de la guagua o antes de acceder al transporte público. Son recorridos que pueden ser de apenas unos cientos de metros, pero que resultan determinantes para la experiencia de viaje. El proyecto SPINE trabaja precisamente en esa conexión para que cambiar de un modo a otro no suponga una ruptura, sino una continuación natural del desplazamiento.
La actuación incorpora además nuevos elementos de información y señalética para facilitar la orientación de las personas usuarias. Los prototipos permiten identificar dónde se encuentra cada persona, qué servicios de movilidad tiene disponibles en las proximidades y cómo llegar hasta ellos, con soluciones adaptadas a las condiciones básicas de accesibilidad. La información estará presente tanto en las marquesinas de Guaguas Municipales como en las estaciones de Sítycleta y en otros puntos de información autónomos.
La mejora de la movilidad en Siete Palmas contempla también la experiencia peatonal, mediante la definición de rutas accesibles hacia las principales zonas de interés cultural, comercial, deportivo y de ocio. De esta forma, el área de intercambio no se limita a conectar dos servicios de transporte, sino que articula un espacio urbano en el que los distintos modos sostenibles pueden complementarse.
Integrar experiencias
Financiado por el programa comunitario Horizon Europe, el proyecto SPINE reúne a una red de ciudades pioneras dedicadas a integrar el transporte colectivo con la micromovilidad, la bicicleta y los servicios compartidos.
Las Palmas de Gran Canaria destaca como ciudad piloto de la iniciativa junto a Bolonia, Valladolid, Tallin o Amberes. La capital grancanaria lidera este cambio mediante los hubs intermodales de Siete Palmas y La Ballena —que cuentan con emblemáticos “árboles” fotovoltaicos para abastecer a la Sítycleta con energía 100% limpia—, a los que se sumará un nuevo nodo proyectado en el entorno del Auditorio Alfredo Kraus.
El árbol solar cuenta con seis placas fotovoltaicas y una potencia de 3 kW, además de una batería con capacidad de almacenamiento de 5,50 kWh, que permite mantener el suministro energético a la estación de recarga.
Junto al árbol se ubica una estación de Sítycletas eléctricas con 15 anclajes, alimentada mediante la energía producida por la propia instalación fotovoltaica. De esta forma, Siete Palmas incorpora una solución que combina en un mismo punto generación de energía limpia, bicicleta eléctrica y conexión con el transporte público, haciendo más sencillo que las personas puedan alternar diferentes formas de desplazarse durante un mismo trayecto.
«La incorporación del árbol solar añade una dimensión más a esta actuación, porque estamos integrando movilidad sostenible y generación de energía limpia en un mismo espacio», ha señalado el concejal. Ramírez ha indicado que «este tipo de soluciones nos permiten avanzar hacia una ciudad en la que la sostenibilidad esté presente tanto en la manera en la que nos desplazamos como en la forma en la que gestionamos la energía que necesitan estos servicios».
Con motivo de la puesta en marcha de la infraestructura en Siete Palmas, una exposición de seis paneles informativos detalla las claves del proyecto SPINE: desde la operativa de las áreas de intercambio y los prototipos de señalética, hasta el valor estratégico de la última milla y los procesos de participación ciudadana e intercambio de conocimiento a escala europea.
Con este paso, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria consolida su compromiso con una movilidad inteligente donde el transporte público, la bicicleta y el peatón caminan coordinados dentro de un mismo sistema público, sostenible y eficiente.
«Estamos demostrando que la movilidad sostenible se construye también desde actuaciones concretas y cercanas a la ciudadanía», ha concluido Ramírez. «Siete Palmas es un ejemplo de cómo podemos aprovechar un entorno con mucha actividad para facilitar que las personas tengan más alternativas para desplazarse y puedan combinar diferentes modos de transporte en función de cada trayecto. Ese es el modelo de movilidad que queremos seguir impulsando en Las Palmas de Gran Canaria».